Wie passt der Ausbau zur Verkehrswende?
Eine Kapazitätserhöhung für den motorisierten Verkehr um 50% verschliesst die Augen vor den Herausforderungen von heute (!). Wir benötigen 50% weniger Autos in Bonn. Wie rechtfertigen Sie diese Planung mit den Notwendigkeiten der Verkehrswende?
Guten Tag,
Danke für Ihre Frage. Verkehrspolitische Fragen können weder in diesem Dialog noch von Straßen.NRW beantwortet werden.
Wir bestimmen nicht den Bedarf oder legen fest, welche Maßnahme zu planen ist..Die Entscheidung, ob eine Straße aus- oder neugebaut wird, wird nicht von uns getroffen. Das erfolgt im Falle einer Autobahn über den so genannten Bundesverkehrswegeplan (LINK BVWP) durch den Bund. Wir erhalten lediglich den Auftrag dazu eine Maßnahme zu planen und umzusetzen.
Durch den Ausbau wird die Kapazität so erhöht, dass die Strecke wieder leistungsfähig ist. Die Strecke hat eine Kapazität von rund 70.000 Fahrzeugen am Tag. Täglich befahren die Strecke jedoch rund 90.000 Fahrzeuge, was zu Staus und stockendem Verkehr führt. Aktuell befinden sich in dem Abschnitt zwei Fahrspuren in jede Richtung. Es soll nun in jeder Fahrtrichtung eine zusätzliche Fahrspur gebaut werden. Das bedeutet jedoch keine Kapazitätserhöhung um 50%.
Viele Grüße
Valérie Bennett (Projektteam bonnbewegt.)