UPDATE A565 - Rheinbrücke Bonn-Nord: Sperrung der Brücke tritt an zwei Tagen in Kraft

Aufgrund der laufenden Vollsperrung der A565 in Fahrtrichtung Meckenheim/Koblenz im Bereich des Endenicher Eis erfolgt die Sperrung der Rheinbrücke für alle Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht größer 7,5 Tonnen in zwei Schritten. Am kommenden Montag (9.2.) tritt die Sperrung zunächst in Fahrtrichtung Koblenz in Kraft. Die Sperrung der Fahrtrichtung Siegburg wird nach Abschluss der Arbeiten in Endenich am Donnerstag (12.2.) umgesetzt.

Zu den Sperrungen werden auch Umleitungen für den regionalen Verkehr eingerichtet. Für beide Fahrtrichtungen erfolgen diese über die A555 bzw. A59 zur A4 und die Rheinquerung Rodenkirchen (s. Anhang). Für den Fernverkehr gibt es über die dynamischen Wegweisungstafeln (dWiSta) in einem weiten Umfeld Hinweise zur Umfahrung.  

Hintergrund 

Die Rheinbrücke Bonn-Nord, auch Friedrich-Ebert-Brücke genannt, wurde im Jahr 1967 gebaut. Sie besteht aus der linksrheinischen Vorlandbrücke (ca. 660 m), der Strombrücke (ca. 520 m) und der rechtsrheinischen Vorlandbrücke (ca. 110 m). Auf dem Bauwerk befinden sich zwei durchgehende Fahrspuren je Fahrtrichtung und je eine Abbiegespur. Es fahren täglich über 100.000 Fahrzeuge über die Brücke. Der Anteil des Schwerverkehrs liegt bei rund 5 Prozent. 

Da die Rheinbrücke Bonn-Nord ursprünglich für eine geringere Verkehrsbelastung geplant worden ist und altersbedingt einen entsprechenden Bauwerkszustand aufweist, wird die Brücke den gestiegenen Anforderungen durch den heutigen und zukünftigen Verkehr, insbesondere durch LKW, nicht mehr gerecht.   

Weitere Informationen: A565 Sanierung Rheinbrücke Bonn-Nord | bonnbewegt